大連久益德動力科技有限公司
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軸承的使用環境: FAG軸承經銷商根據使用部位及使用條件與環境條件選擇規格尺寸、精度,配合適宜的軸承是保證軸承壽命及可靠性的前提。
1、 使用部位: 圓錐滾子軸承適用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向的聯合負荷,通常以兩套軸承配對使用,主要應于汽車的前后輪轂、主動圓錐齒輪、差速器、減速器等傳動部位。
2、 允許轉速: 在安裝正確、潤滑良好的環境下,允許為軸承極限轉速的0.3-0.5倍。一般正常情況下,以0.2倍的極限轉速為Z宜。
3、 允許傾斜角: 圓錐滾子軸承一般不允許軸相對外殼孔有傾斜,如有傾斜,Z大不超過2′。
4、 允許溫度: 在承受正常的載荷,且潤滑劑具有耐高溫性能,且潤滑充分的條件下,一般軸承允許在-30℃-150℃的環境溫度下工作。
軸承的拆卸: 軸承拆下后擬繼續使用時,應選用適當的拆卸工具。拆卸過盈配合的套圈,只能將拉力加在該套圈上,絕不允許通過滾動體傳遞拆卸力,否則滾動體和滾道都會被壓傷。
要注意的是瞬間高溫,如果軸承在高溫下工作,冷卻后,發現軸承轉起來困難,旋轉不是很流暢,油脂外泄。這證明軸承遇到了瞬間高溫。
軸承鋼在超過200攝氏度的時候,產生的膨脹是不會恢復的,也就是說軸承的間隙變小,轉起來不是很順暢。
所以說如果有軸承在高溫下工作。冷卻后內部空間變小,肯定是瞬間高溫所致,瞬間高溫能在很短的時間內把軸承內部的油脂變成液態,甩出軸承。這個溫度肯定會超過200攝氏度的。
產生瞬間高溫,還有就是軸電流。
因為繞組的絕對不平衡(不可能完全平衡),造成定轉子間有一定的電位差,它會在定轉子間形成電流,該電流只有通過軸承來泄掉。這部分熱損耗是以軸承的溫升高為代價的。此類現象就是典型的軸電流現象。
單相異步電容電機正常的工作溫度應該在60---70攝氏度左右,有時也會達到90攝氏度。
這證明電機的工作溫度越高,轉子間的電位差可能就越大。這樣會影響電機的使用壽命。在軸承承載區產生局部高溫,或者瞬間高溫。破壞油膜,燒壞金屬,增加磨耗,Z終造成嚴重的摩擦損壞。
所以在軸承工作的時候盡量減少軸承瞬間高溫的產生,對軸承延長使用壽命是非常有益的。